Черные ящики с российского военно-транспортного самолета Ил-76, упавшего в Белгородской области, доставлены в лабораторию специализированного научно-исследовательского института. Об этом пишут ТАСС и «РИА Новости» со ссылкой на оперативные службы.
Речь идет о бортовом речевом самописце и приборе регистрации параметров полета. Собеседники госагентств назвали техническое состояние устройств хорошим, источник второго агентства оценил необходимое для расшифровки время в 20-30 минут, но признал существование исключений.
«Важны три последние минуты полета. Первое, что надо расшифровать — речевой самописец», — подчеркнул собеседник. Он пояснил, что по реакции летчков можно будет судить, было ли внешнее воздействие на воздушное судно и в какой момент.
Ил-76 упал два дня назад, утром 24 января. Он следовал из Московской области в Белгород. Российская сторона сообщала, что на его борту были 65 украинских военнопленных, которых направили на обмен запланированного на тот же день в формате «192 на 192». В самолете также летели трое сопровождающих и шесть членов экипажа, никто не выжил.
Военная разведка Украины (ГУР) сообщала, что Киев не был предупрежден о маршрутах и формах доставки пленных, а также не уведомлен о необходимости обеспечения безопасности воздушного пространства близ Белгорода в определенный период времени, «как неоднократно делалось в прошлом». Служба безопасности Украины (СБУ) завела уголовное дело по ст. 438 о «нарушении законов и обычаев войны».
Материал дополняется.
Речь идет о бортовом речевом самописце и приборе регистрации параметров полета. Собеседники госагентств назвали техническое состояние устройств хорошим, источник второго агентства оценил необходимое для расшифровки время в 20-30 минут, но признал существование исключений.
«Важны три последние минуты полета. Первое, что надо расшифровать — речевой самописец», — подчеркнул собеседник. Он пояснил, что по реакции летчков можно будет судить, было ли внешнее воздействие на воздушное судно и в какой момент.
Ил-76 упал два дня назад, утром 24 января. Он следовал из Московской области в Белгород. Российская сторона сообщала, что на его борту были 65 украинских военнопленных, которых направили на обмен запланированного на тот же день в формате «192 на 192». В самолете также летели трое сопровождающих и шесть членов экипажа, никто не выжил.
Военная разведка Украины (ГУР) сообщала, что Киев не был предупрежден о маршрутах и формах доставки пленных, а также не уведомлен о необходимости обеспечения безопасности воздушного пространства близ Белгорода в определенный период времени, «как неоднократно делалось в прошлом». Служба безопасности Украины (СБУ) завела уголовное дело по ст. 438 о «нарушении законов и обычаев войны».
Материал дополняется.